夏季用车毛病多 多半是你自己整出来的！
2016/07/02
炎炎夏日，你的爱车你照顾好了吗？其实很多车主根本不是对症下药，好心办了坏事。况且很多情况下车辆其实没有问题，问题是被自己给整出来的。
１．防冻液理解误区
很多司机在夏天发现水温升高的时候就会给车辆添加纯净水，这是一种极不科学的做法。因为正常情况下防冻液是不需要更换和添加的，就算是正常的蒸发，车辆4-5年不添加也没关系。如果发现水壶中的防冻液明显缺少，那就证明你车的水箱或者水管肯定有泄露。不管你再怎么添加也是无济于事的，病因没找到，再怎么也治不好。
话说回来为什么添加纯净水也是不行的，防冻液可不单单起到冬天防冻的效果，更加重要的是它是车辆冷却系统的血液，它的冷却效果要远远好于水，而且沸点也比水高很多。长时间用水会产生水垢，腐蚀车辆零件，而防冻液不一样，它既可以防冻冷却，还能起到防腐蚀、防老化的效果。
最后选择大品牌的防冻液，一般市面上分为红色和蓝色两种防冻液，如果你的车原来用什么颜色的最好还是用原来的颜色，因为它们之间成分不同，混加后可能会有化学变化。防冻液的质量标准是看其冰点，当然冰点越低价格越贵。一般南方选择-30度左右的就可以了，而防冻液冰点低的可达-70度，只有极寒的地区才会选择冰点这么低的。点击插入图片
２．胡乱添加冷媒
夏季到了，很多车主觉得自己的空调制冷效果不行，就会随大流在网上买几瓶车用氟利昂，然后去快修店给车换上。但是拇指哥要告诉大家，只要氟利昂不漏，是完全不用添加的。点击插入图片
很多时候空调不制冷不是添加氟利昂就可以解决的，往往是哪里发生了泄露，必须把泄露的零部件更换以后，再添加氟利昂才能达到效果。
还有一种人是在网上看到一些不良商家的信息，说氟利昂需定期更换，不然制冷效果就不行。你买到的是正品那还好，如果是劣质产品，不仅制冷效果差，而且严重腐蚀空调管路和密封圈。往往车都不是开坏的，而是修坏的，使用了劣质的氟利昂那真的是每年都要更换了。据数据统计，国内汽车制冷剂的合格率不足一成，所以只要空调没问题，千万不要一拍脑袋去更换氟利昂。点击插入图片
３．夏季热车需要吗
热车其实和季节无关，很多时候汽车在暴晒之后，司机上车就会发动走人。很多人会觉得夏季车辆表面可以煎牛排，内部可以蒸桑拿，已经够热了，根本不需要热车。但是我们通常说的热车，是指车辆发动机内部，而并非表面。
因为车辆长时间停放以后，机油会回流到油底壳，发动车辆以后发动机的上半部，缺乏润滑。正确地做法是启动车辆以后待转速表平稳以后就可以行驶，通常家用车稳定以后的转速为800转左右但一定不要大脚油门，等待水温上升以后便可正常行驶。保持这个好习惯，车辆的发动机寿命也会得以延长。
总结：
夏季天气炎热，也是车辆事故的高发期，不但司机朋友们要保持一颗冷静的头脑，开车不能急躁，而且也要注意车辆的各项检查，观察仪表是否有异常。不过最保险的方法还是去专业的检测机构对车辆进行一次全面的检查。
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